Le a kalappal Zarco előtt, aki a történelemformáló Francia Nagydíjon győzedelmeskedett
1954 óta először francia MotoGP-versenyző nyert hazai pályán egy hihetetlenül drámai Nagydíjon Le Mans-ban.
Elképesztő! Egy nap, amelyet Johann Zarco, az LCR Honda Castrol csapata, valamint a rekordot döntő Michelin Francia Nagydíj közönsége sosem fog elfelejteni. 1954 óta először, azaz 71 év óta nyert hazai pályán francia MotoGP-versenyző, miután Johann Zarco egy merész döntéssel esős gumikkal állt rajthoz. A #5-ös rajtszámú pilóta közel 20 másodperccel előzte meg a második helyen célba érő Marc Marquezt (Ducati Lenovo Team).
A #93-as Marquez értékes pontokat szerzett a világbajnoki címért folyó küzdelemben, különösen azután, hogy Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) és Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) sem szereztek pontot ezen a rendkívül drámai vasárnap délutánon. A nap egy másik emlékezetes momentuma volt, hogy Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) először állhatott fel a MotoGP dobogójára.
Piros zászlóval indult a futam, miközben esett az eső
A rajt előtti feszültség a tetőfokára hágott, amikor elkezdett szemerkélni az eső a Le Mans-i pályán. A bemelegítő körre mindenki a Michelin slick gumijaival indult el, de gyorsan nyilvánvalóvá vált, hogy ez rossz döntés volt. A pole pozícióból induló Fabio Quartararo már a 3-as kanyarban majdnem elesett, és a bemelegítő kör végén – nem meglepő módon – minden versenyző a boxutcába hajtott. A versenyirányítás ezt követően piros zászlóval megszakította a versenyt, mivel túl sok motoros torlódott fel a boxutca kijáratánál. Így a Francia Nagydíj gyors újraindítási protokollja lépett életbe.
A versenyt egy körrel lerövidítették – így 26 körre csökkent –, és esős futamnak nyilvánították, ami azt jelentette, hogy a versenyzők bármikor visszatérhettek a boxba, hogy motort cseréljenek.
További dráma már a felvezető kör végén
A kör végén újabb meglepetés következett: a mezőny több mint fele, köztük Quartararo, Alex Marquez és Marc Marquez is a boxba hajtott. Ezzel szemben Francesco Bagnaia a rajtrácson maradt.
Rajt és azonnali dráma
Végül kialudtak a lámpák, és elindult a futam – de ahogy a sprintfutamon is történt, Bagnaia már az első kör 3-as kanyarjában bukott! Eközben Quartararo vezette a versenyt Marc Marquez és Alex Marquez előtt, Fermin Aldeguer pedig negyedik volt. Bagnaia visszatért a boxba, és átült a száraz pályára beállított motorjára. Az olasz azonban hatalmas hátrányba került ezzel.
A mezőny több mint fele dupla hosszú körös (Long Lap) büntetést kapott.
Quartararo, aki több mint egy másodperces előnnyel vezetett, volt az első az élmezőnyből, aki teljesítette a hosszú kört. Őt követte Alex Marquez, Aldeguer – aki időközben megelőzte Marc Marquezt –, valamint Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3). Marc Marquez viszont nem teljesítette azonnal a büntetést. Időközben Bagnaia lekörözött versenyzővé vált – óriási csapás volt ez Pecco számára –, majd ismét bejött a boxba, hogy újra slick gumis motort válasszon. Ez a döntése később ismét súlyos következményekkel járt.
Összeomlás, majd mámor: Quartararo kidőlt, Zarco az élen
Aztán jött a szívszorító pillanat. Fabio Quartararo bukott az utolsó kanyarban – és közvetlenül mögötte Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) is a földre került. Óriási csalódás volt ez a több mint 100 000 fős hazai közönség számára.
Közben a pályán a verseny tovább folytatódott: Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) és Maverick Viñales ismét visszatértek a boxba, hogy újra esőgumikra váltsanak.
Hova nézzünk? Marc és Alex a boxban, Aldeguer az élen
Hamarosan Marc és Alex Marquez is a boxba hajtottak, így Fermin Aldeguer átvette a vezetést a Francia Nagydíjon, több mint 12 másodperces előnnyel. Azonban a MotoGP újonca egyértelműen rossz gumin volt – és valóban, a következő körben a #54-es rajtszámú versenyző is kiállt cserélni.
És akkor most hol is tartunk? A francia szurkolók legnagyobb örömére: Zarco vezette a Francia Nagydíjat! A #5-ös rajtszámú pilóta kitartott az esőgumik mellett, és hét másodperces előnyre tett szert Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha MotoGP) előtt. A portugál pilóta szintén az esőgumis stratégiát választotta, mögöttük pedig Marc és Alex Marquez szorongatták Oliveirát a 26 körös futam 9. körében.
Így nyerte meg Zarco a Francia Nagydíjat
A Marquez testvérek gond nélkül megelőzték a küszködő Oliveirát, és 17 körrel a futam vége előtt a Zarco és a Marquez fivérek közötti különbség 8,5 másodperc volt. Ez 15 körrel a vége előtt kilenc másodpercre nőtt, majd 9,3 másodpercre emelkedett, miközben Zarco folyamatosan alacsony 1:46-os köröket teljesített – Marc Marquez pedig szinte azonos tempót diktált. Alex Marquez fokozatosan leszakadt a #93-as testvéréről, de a #73-as még így is hat másodperces előnyt élvezett a negyedik helyen haladó Pedro Acostával szemben.
11 körrel a vége előtt Zarco már egy hihetetlen hazai győzelem felé robogott. Az előnye 11,5 másodpercre nőtt, majd 12,4-re, miközben legalább egy másodperccel gyorsabb volt mindenkinél a pályán. Ez a tendencia folytatódott, és hét körrel a vége előtt az előny már 14 másodperc fölé nőtt – miközben két bukást is láttunk: előbb Oliveira csúszott ki az utolsó kanyarban, majd Alex Marquez bukott a 3-as kanyarban. Szerencsére a korábbi világbajnoki éllovas vissza tudott ülni motorjára, és a jelentős időközöknek köszönhetően a spanyol pilóta a 6. helyre tért vissza.
Ám nem sokkal később Alex Marquez újra a kavicságyban találta magát – ezzel pedig véget ért számára a Francia Nagydíj. A Gresini csapat azonban nem mondott le a dobogóról, ugyanis Aldeguer elképesztő tempóban zárkózott fel Acostára. Két körrel a vége előtt az újonc már közvetlenül mögötte volt, miközben elöl Zarco előnye már 19 másodperc volt.
A francia versenyzőnek már csak annyi dolga volt, hogy épségben behozza a Hondát a kockás zászlóig.
Aldeguer megelőzte Acostát, de minden tekintet a #5-ösre irányult
Aldeguer végül valóban megelőzte Acostát – de mindenki a #5-ösre figyelt. Már csak egy kör volt hátra, Johann! És megcsinálta. A Le Mans-i lelátók szó szerint felrobbantak a hangorkántól: 1954 óta először nyert francia MotoGP-versenyző hazai pályán. Hihetetlen. Micsoda pillanat Johann Zarco, az LCR Honda és a rekordot döntő Francia Nagydíj közönsége számára!
Marc Marquez 19,9 másodperces hátránnyal ért célba, ezzel 20 értékes világbajnoki pontot szerzett, míg Aldeguer a szombati bronzérme után élete első MotoGP-dobogóját ünnepelhette. Micsoda hétvége az újonc számára!
A francia nagydíj pontszerzői
Pedro Acosta a 4. helyre szorult vissza, miután nem tudta tartani Aldeguer tempóját a hajrában. Viñales révén a KTM kettős top 5-ös eredményt ünnepelhetett Franciaországban.
A Honda HRC tesztcsapatának versenyzője, Takaaki Nakagami csodálatos 6. helyet szerzett első wild card szereplésén a japán gyári csapat színeiben. Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team) pedig idei legjobb vasárnapi eredményével a 7. lett.
A top 10-be még Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), Lorenzo Savadori (Aprilia Racing) és Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) fértek be.
A pontszerzők sorát zárta:
- Luca Marini (Honda HRC Castrol)
- Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP)
- Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3)
- Marco Bezzecchi (Aprilia Racing)
- Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team)
A legutolsó célba érő, pont nélkül: Francesco Bagnaia, a 16. helyen.
EGYSZERŰEN… WOW.
Johann Zarco nyert hazai pályán a MotoGP-ben. Egy vasárnap, amely örökre beírta magát a sporttörténelembe – nem is egy okból. Le Mans, lélegzetelállító voltál. Megint.
